A qualidade do serviço começa na escolha dos materiais. Todos os materiais são controlados e fiscalizados pelo Exército Brasileiro, e todas as empresas que realizam transações comerciais com veículos blindados, até as locadoras, devem ter o CR (Certificado de Registro) junto ao exército. Os fabricantes dos materiais devem submetê-los a testes ma Ilha da Marambaia, onde está localizado o Comando Geral dos Fuzileiros Navais, que irá fornecer um Relatório Técnico Experimental conhecido como ReTex, este é um item básico que deve ser emitido junto ao termo de responsabilidade.
O controle feito pelo exército também tem o intuito de controlar quem irá utilizar essa proteção, por isso os fabricantes devem informar quanto de material foi produzido e para quem foi vendido, e as empresas blindadoras devem informar quantos carros foram blindados e em qual o nível, assim como para quem está sendo efetuado o serviço. Junto aos documentos de praxe, como RG, CPF e etc., também precisam ser enviadas certidões negativas criminais junto a Justiça Federal, Estadual e Militar.
Se pertencer a uma empresa, é necessária Certidão de Antecedentes dos distribuidores da Justiça Federal, Estadual e Militar de cada um dos sócios administradores ou gerentes. Esses documentos são enviados a região militar onde a blindadora está registrada. O departamento de trânsito estadual também deve ser informado de que o veículo agora é blindado.
Fonte: Marco Antonio Silvério Jr